Talverehvid

Talverehvid Eesti talveks

Talverehvide valikul on kõige olulisem arvestada sellega, kus ja millistes tingimustes autoga talvel sõidetakse. Eesti talv tähendab nii märga asfalti ja lörtsi kui ka lund, kiilasjääd ja tugevat pakast. Seetõttu ei ole olemas ühte talverehvi, mis oleks kõikides tingimustes teistest parem.

FS.ee valikust leiad nii naastrehvid kui ka lamellrehvid erinevates hinnaklassides. Sobiva rehvi leidmiseks vali rehvimõõt või kasuta auto registreerimisnumbri põhist otsingut.

Naastrehvid või lamellrehvid?

Naastrehvi suurim eelis tuleb välja jääl, eriti kiilasjääl. Kui sõidad sageli väiksematel või vähem hooldatud teedel, kus talvel esineb palju jääd ja kinnisõidetud lund, on naastrehv Eestis kindel valik.

Lamellrehv sobib hästi juhile, kes eelistab vaiksemat sõitu ja liigub peamiselt linnas või hooldatud põhimaanteedel. Kvaliteetne põhjamaine lamellrehv saab hästi hakkama ka lumistel teedel, kuid jääl on naastrehvil üldjuhul eelis. Lamellrehvide puhul on oluline teha vahet põhjamaise ja Kesk-Euroopa talverehvi vahel.

Eesti talveks vali põhjamaine lamellrehv

Kõik lamellrehvid ei ole ühesugused. Põhjamaine lamellrehv on valmistatud külmakindla, suhteliselt pehme kummiseguga ning selle muster ja lamellistik on loodud tagama haarduvust lumel ja jääl ka madalatel temperatuuridel. Just selliseid lamellrehve soovitame Eesti talveks.

Kesk-Euroopa lamellrehvid on üldjuhul konstrueeritud pehmemate talvede, märja asfaldi ja suuremate sõidukiiruste jaoks. Need võivad olla väga head rehvid oma kasutustingimustes, kuid Eesti tugeva pakase ja jäiste teede jaoks on põhjamaine lamellrehv üldjuhul sobivam.

Kui valid lamellrehvi Eesti talveks, ei piisa ainult M+S või 3PMSF märgistuse vaatamisest. Oluline on teada, milliseks kliimaks ja millistesse sõidutingimustesse konkreetne rehvimudel tegelikult loodud on.

Millised talverehvid valida?

Õige talverehv sõltub sõidukist, läbisõidust ja tavapärastest sõidutingimustest. Linnasõiduks võib hea põhjamaine lamellrehv olla mugav ja vaikne valik, samas jäistel kõrvalteedel annab naastrehv täiendava turvavaru.

Rehvi valikul tuleb arvestada ka auto kaalu, võimsuse ning tootja ettenähtud rehvimõõdu ja koormusindeksiga. Suure ja raske auto või elektriauto puhul on eriti oluline, et rehv vastaks sõiduki nõuetele ja sobiks selle kasutusotstarbega.

FS.ee „FS Soovitab“ märgistusega talverehvid valime välja oma kogemuse ja konkreetsete rehvimudelite omaduste põhjal. Me ei lähtu ainult rehvitootja nimest või hinnast – eesmärk on tuua erinevates hinnaklassides esile mudelid, mida peame Eesti oludesse heaks valikuks.

Millal talverehvid alla panna?

Talverehvide vahetamisega ei tasu oodata esimese suure lumesajuni. Kui ilmad jahenevad ning hommikuti tekib jäiteoht, on mõistlik talverehvid aegsasti alla panna. Eriti ohtlikud võivad olla olukorrad, kus päeval on teekate märg, kuid öösel ja varahommikul langeb temperatuur alla nulli.

Eestis tuleb arvestada ka talverehvide ja naastrehvide kasutamisele kehtivate nõuetega. Enne hooaja algust kontrolli rehvide mustrisügavust, vanust ja üldist seisukorda. Ka algselt väga hea talverehv kaotab kuludes oma omadusi, eriti lumel ja lörtsis.

Kas odav talverehv võib olla hea?

Rehvi hind üksi ei näita, kui hästi see Eesti talves töötab. Ka soodsamas hinnaklassis leidub häid talverehve ning kallis premium-rehv ei ole automaatselt iga autojuhi jaoks kõige mõistlikum valik.

Olulisem on valida enda sõidutingimustele sobiv rehvitüüp ja konkreetne mudel. Seetõttu pakume FS.ee valikus talverehve erinevates hinnaklassides ning toome eraldi välja mudelid, mida oma kogemuse põhjal soovitame.

Vali sobiv rehvimõõt või otsi rehve auto registreerimisnumbri järgi ning võrdle erinevaid naast- ja lamellrehve. Kui vajad abi valimisel, aitame leida sinu autole ja sõidutingimustele sobiva lahenduse.

Uued talverehvid käes? Broneeri rehvivahetus FS töökotta Tallinnas — sõiduauto täisvahetus alates 55 €, valmis umbes 30 minutiga.